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缅甸军政府决定加快建设由中国资助的皎漂港

热点 2021-8-9 12:31 2846人浏览 0人回复
缅甸军政府决定加快建设中国资助的皎漂经济特区(KPSEZ)和深海港口项目,鉴于两个港口之间的地理位置接近,这可能对印度建造的实兑港构成挑战。
皎漂港:是兰里岛和大陆构成的一个南北向的狭长海港。在孟加拉湾东北部、缅甸若开邦的兰里岛北端皎漂经济特区。
军政府最近招标为缅甸西部若开邦的 KPSEZ 和深海港口项目提供法律服务,这是中国“一带一路”倡议 (BRI) 的关键战略组成部分。

缅甸军政府决定加快建设由中国资助的皎漂港 - 鲨鱼58

北京认为KPSEZ和深海港口对“一带一路”至关重要,因为它们将让中国直接进入印度洋,让中国的贸易绕过新加坡附近拥挤的马六甲海峡,同时促进与缅甸接壤的内陆省份云南省的发展。这将是中缅经济走廊的一部分。
云南皎漂和昆明之间的石油和天然气管道已经开始运行。

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由印度提供的4.84亿美元赠款正在建设的卡拉丹多式联运运输项目包括实兑港、缅甸卡拉丹河上的帕利特瓦的内陆水运码头,以及帕利特瓦与米佐拉姆邦的佐林皮伊之间的公路连接。
外交部长S Jaishankar在古瓦哈蒂发表讲话时表示:“卡拉丹多式联运线路,包括实境港和帕利特瓦内河码头,将增加我们进入缅甸海岸线的通道。”
实兑港(位于加拉丹河口)是印度于2016年在孟加拉湾缅甸若开邦首府实兑建设的深水港口。Kyaukphyu 和实兑之间的距离只有 105 公里。
5 月,军政府重组了 KPSEZ 管理委员会。该项目由中国财团中信缅甸港口投资有限公司和 KPSEZ 管理委员会的合资企业皎漂经济特区深海港有限公司开发。
苏温副中将在 6 月表示,KPSEZ 的成功实施可以创造就业机会并帮助若开邦发展。
最初的协议估计该项目价值70亿美元。然而,由于担心陷入债务陷阱,全国民主联盟政权期间的缅甸将项目成本范围缩减至 13 亿美元。
在中国国家主席习近平期间2020年缅甸之行,双方就该项目签署了让步和股东协议。
皎漂港项目的启动,对中缅都什么意义呢?
对缅甸,可以拉动当地港口经济繁荣发展,并且中国将助缅甸在皎漂港修建一条连接缅甸若开邦皎漂深水港至昆明的铁路,也可以提高铁路沿途居民的生活水平。
对于中国。我国的石油严重依赖进口,大多数都是从中东进口。但是要把中东的石油运到中国,就必须经过马六甲海峡,我国有60%的石油进口都要经过马六甲,还有70%的远洋运输及外贸商品都要从这一海峡经过。一旦马六甲海峡出现突发事件遭到封锁的话,将会严重影响到中国的各种运输。美国、澳大利亚、新加坡等国家经常在马六甲海峡进行军演,演练如何封锁该海峡。
皎漂港项目的建成,可以让中国以后的石油、外贸等各种运输避开马六甲海峡,不再受到供货中断的威胁。还可以很大程度上缩短运程,节省时间,规避风险。同时还可以加强中国与缅甸的关系。

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